Yamaha XSR 700 Fitur, Harga dan Spesifikasi
Yamaha XSR 700 memiliki desain yang relatif sederhana, daya yang dapat digunakan, dan keserbagunaan secara keseluruhan. Kesenangan yang murni dan jujur disertai dengan apresiasi tinggi Yamaha terhadap kualitas. Kombinasi luar biasa dari keindahan abadi dan teknologi modern dengan sempurna menggambarkan semangat sejati dari filosofi Faster Sons.
Dengan spesifikasi uniknya, Yamaha XSR 700 memberikan kesempatan bagi generasi baru pengendara untuk merayakan masa lalu, sekaligus memanfaatkan teknologi modern dan pengalaman berkendara yang luar biasa.
Fitur khusus Yamaha XSR 700 memiliki kursi datar bergaya XT dan sandaran kaki yang kokoh, serta kenop off-road dan pelindung garpu yang melengkapi gaya Color Jammer yang tak lekang oleh waktu. Dengan Mesin 689 cc dua silinder dan sasis yang ringan, XSR700 Punya Tenaga dan Teknologi Hebat
Selama bertahun-tahun, Yamaha telah menciptakan banyak model ikonik yang telah teruji oleh waktu. Sepeda sederhana, bertenaga, dan serbaguna ini adalah sepeda paling populer di Eropa. Implikasi desain, serta kenikmatan emosional, menjadi fondasi Yamaha XSR 700. Yamaha xsr 700 rencananya akan dijual dengan harga sekitar Rp 137,8 juta.
Baca juga: Harga Motor N Max 155, Warna dan Kekuranganya
Yamaha XSR 700 Overview. Fitur
- Lampu LED XSR
- Desain kokpit yang direvisi dengan lampu depan terintegrasi
- Mesin CP2 689cc Torsi Tinggi EU5
- Kerangka tubular yang ringan dan ramping
- Roda kemudi off-road dan pijakan kaki yang menebal
- Ban blok Pirelli MT 60 RS untuk off-road dan kerikil
- Kursi datar kustom bergaya XT, pelindung kaki garpu, dan lampu depan terintegrasi
- Ringan, kompak, dan gesit
Baca juga : Yamaha XSR155 Warna Baru dan Harga
Yamaha XSR 700 specifications
Mesin
| Model | Yamaha XSR 700 |
| Tahun | 2022 |
| Mesin | Empat langkah, silinder kembar paralel, DOHC, 4-katup per silinder |
| Kapasitas | 689 cc / 42.0 cu-in |
| Lubang x Stroke | 80,0 x 68,6 mm |
| Pelumasan | Wet sump |
| Sistem pendingin | Liquid cooled |
| Rasio kompresi | 11.5: 1 |
| Induksi | Injeksi Bahan Bakar |
| Emisi | Euro 5 |
| Pengapian | TCI: Pengapian Terkendali Transistor |
| Mulai | Listrik |
| Kekuatan penuh | 73,4 hp / 54 kW @ 8750 rpm |
| Torsi Maks | 67 Nm / 49,4 lb-ft @ 6500 rpm |
| Kopling | Basah, banyak cakram |
| Penularan | Jala konstan, 6 kecepatan |
| Bagian terakhir | Rantai |
| Bingkai | berlian |
Comment and foot
| Suspensi Depan | Garpu teleskopik 41mm |
| Perjalanan Roda Depan | 130 mm / 5,1 inci |
| Suspensi Belakang | Guncangan tunggal, preload yang dapat disesuaikan, lengan ayun, suspensi tipe tautan |
| Perjalanan Roda Belakang | 130 mm / 5,1 inci |
| Rem depan | Cakram hidrolik 2x 298mm |
| Rem Belakang | Cakram hidrolik tunggal 245mm |
| ABS | Standar |
| Ban depan | 120/70 ZR 17M/C (58V) (Tanpa tabung) |
| Ban Belakang | 180/55 ZR 17M/C (73V) (Tanpa tabung) |
| Sudut Kastor | 24°30′ |
| Trail | 90 mm / 3.5 in |
Dimensi
| Dimensi | Length 2075 mm / 81.7 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1130 mm / 44.5 in |
| Jarak roda | 1405 mm / 55.3 in |
| Tinggi Kursi | 835 mm / 32.8 in |
| Ground Clearance | 140 mm / 5.5 in |
| Berat basah | 188 kg ABS / 414.4 lbs |
| Kapasitas bahan bakar | 14 Litres / 3.7 US gal |
